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轮毂可以改成比原车大吗?

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发表于 2022-1-10 17:38:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
 
更换大尺寸轮毂或者轮胎,不仅仅浪费钱,而且对车辆本身就是一定的伤害,甚至是有可能威胁车内乘员的生命安全!
更换大尺寸轮毂之后,往往汽车的油耗会有着明显的增加,这也主要是在于轮胎与地面的摩擦力增加,那么就必然会消耗更多的动力,从而导致油耗的提升,而且同样的道理,在更换轮胎之后,也是因为摩擦力增加,整车的动力水平则会显得弱了不少,尤其是对于小排量的车型,更换大尺寸轮胎后,就能够明显觉察出发动机无力的现象,整个的提速性能变弱!当然这些原因一般都是大家了解比较多的常识! 对于绝大多数网友,在汽车中有几个名词应该是不会陌生,其中像车长、轴距、以及前悬和后悬都是参考一款车的很重要的几个数据!也是大家比较熟悉的几个名词。而有一个名称是不会常常被提及的,那就是来表诉前后车轮之间距离的一个名词——“轮距”。其中包括前轮距和后轮距之间的区别!而轮距也是表现一款车舒适性的很重要的一个数据,轮距越宽,整车的行车平顺性也会越好,过弯以及在高速状态下也就越稳!就像人站在地面上,两个腿分开的距离越大,那么相应的站的也就越稳当!放到汽车上也是有同样的道理!而在更换尺寸更大更宽的轮毂或者轮胎时,在改装后必然会改变原有的车轮轮距数据!而且会让轮距变得更宽一些,但是一款车的轮胎不仅仅只是为了转动来提供动力,而且轮胎作为汽车和地面唯一接触的位置,整个的结构是非常复杂的!而为了让轮胎能够拥有和地面最大的接触面积,也就是让轮胎和地面呈现90°的夹角,那么对于悬挂的调校就一定要到位!而每车的悬架调校是根据每款车的不同数据来做出的最合理方案,就是同样一款车型,因为高配和低配之间的差距也会做出不同的调校,而在悬架调校中,最重要的参考因素也就是车轮轮距!而整车悬架的调校水平也直接会影响轮胎的使用寿命!曾经风靡一时的江淮瑞风s3当年也是因为悬架调校的问题,导致整车出现吃胎现象,而招到大批车主投诉,失去了以往的辉煌!因为轮距的变动,整车的悬架调校就极容易出现问题,加剧轮胎两侧的磨损,导致轮胎寿命的缩短!除此之外,很多人还认为在更换更宽更大的轮毂之后,因为与地面的接触面积的增加,整车的刹车距离会更短,也更加安全,但是事实往往是事与愿违,在直线行驶状态下或许不会有什么问题,而在过弯状态中,因为轮胎受力面不均匀,可能导致整个轮胎的接触面不能完全接触到地面,而降低整车的安全系数!

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